Sisu
Millal möödasõidutraktor majapidamisvajaduste jaoks jääb napiks, mõtleb inimene minitraktori ostmisele. Kuid selliste seadmete maksumus algab 100 tuhandest rublast ja mitte igaüks ei saa seda endale lubada. Siin tekib küsimus, kuidas minitraktorit oma kätega minimaalsete kuludega teha.
Jooniste koostamine
Omanikud valmistavad sarnaseid omatehtud tooteid vanadest autoosadest või teevad ümber käiva traktori. Võimalusi on palju ja iga disain on individuaalne. Igal juhul, kui plaanite minitraktorit kokku voltida, ei saa te ilma jooniseta hakkama. Diagrammil märkige kindlasti raami mõõtmed, kõigi komponentide asukoht ja muud detailid. Fotol pakume näha, millest minitraktor koosneb. Seda diagrammi saate kasutada joonise väljatöötamisel lähtepunktina.
Raam on konstruktsiooni aluseks. Sellele on paigaldatud kõik minitraktori komponendid. Täna vaatame isetehtud Minitraktor on tugeval raamil, seega soovitame fotol vaadata selle joonist koos komponentide mõõtmetega.
Joonise koostamine on kohustuslik samm, kuna minitraktori kokkupanemise protsess nõuab kõigi muudest seadmetest võetud osade paigaldamist. Kõiki sõlmpunkte on võimatu meeles pidada, kuid skeemi järgi juhitakse teid alati ja lähete õiges suunas.Lisaks võib osutuda vajalikuks treimine. Joonist vaadates saab treial juba aimu, mida sa temalt soovid.
Minitraktori kokkupanek vanadest autoosadest
Niisiis, oleme joonise tähtsusest aru saanud ja eeldame, et olete selle juba joonistanud. Nüüd peate põhiosad ette valmistama. Nende hulka kuuluvad: mootor, rool ja käigukast. Raami valmistamiseks vajate kanalit või profiiltoru.
Valmistame raami
Omatehtud minitraktori jaoks saate teha kahte tüüpi raami:
- Katkine raam koosneb kahest eraldiseisvast ristkülikukujulisest konstruktsioonist. See tähendab, et kaks poolraami on keevitatud. Need on üksteisega ühendatud spetsiaalse mehhanismi - hingega. Konstruktsioon on valmistatud kanalist nr 5 või nr 9. Sellises minitraktoris on roolisammas paigutatud kahe elemendi ristumiskohta ja esirattad pöörlevad koos poolraamiga.
- Ühes tükis raam on keevitatud konstruktsioon, mis koosneb kahest külgmisest osast, samuti tagumisest ja eesmisest risttalast. Nende valmistamiseks sobivad vastavalt kanal nr 10 ja nr 12. Konstruktsiooni jäikuse lisamiseks keevitatakse raami risti profiiltorust valmistatud hüppaja. Tugeval raamil pöörab roolisammas ainult ratastega esisilla.
Kahest kaalutletud võimalusest on minitraktori jaoks lihtsam oma kätega teha kindlat raami, nii et tasub peatuda.
Mootor ja käigukast
Omatehtud minitraktori mootorite valik pole suur. Nõrgad mootorid tuleks kohe ära visata, isegi kui saad need tasuta. Lõppude lõpuks pole teil vaja madala jõudlusega traktorit. Selliste omatehtud toodete jaoks on optimaalsed mootorid UD-2 või UD-4.Neid iseloomustab ökonoomne kütusekulu ja hea jõudlus. Sobivad võivad olla ka ühe- või kahesilindrilised diiselmootorid. M-67 mootorit on keerulisem hankida. Kui teil see õnnestus, on minitraktori pikaajaline töö tagatud. Lisaks on seda marki mootorit odav hooldada.
Enne raamile paigaldamist tuleb mootorit täiustada. Esiteks suurendatakse kõigepealt ülekandearvu. Teiseks peate ise valmistama õhkjahutussüsteemi. Selleks ühendatakse väntvõlliga ventilaator. Terade ümber on paigaldatud rippuv korpus. See suunab külma õhuvoolu mootorisse.
Erinevate automarkide osadest komponentide kokkupanemisel peate tegema kohandusi. Oletame, et käigukast ja jõuvõtuvõll on võetud GAZ-53-lt ja sidur GAZ-52-lt. Nende paigaldamiseks keevitatakse uus sidurikorv. Mootori hoorattal vähendatakse tagumise osa tasapinda ja keskele puuritakse uus auk.
Rooli valik
Rooli ise teha on võimatu. See tuleb vanast seadmest eemaldada. Lihtsaim variant on tigukäik. Roolisammas sobib igale sõiduautole. Tugeval raamil on ratastega esisild pöörlev, seega on see varraste abil sambaga ühendatud. Katkisel raamil on esipoole külge keevitatud hammasratas.Täpselt see osa on paigaldatud roolisambale. Esiosa poolraami pöörlemine toimub kahe käigu siduri abil.
Parema juhitavuse huvides saab omatehtud minitraktori varustada hüdrosilindritega seadmega. Kuid õli ringlemiseks peate lisaks paigaldama pumba. Sellist roolisüsteemi on võimatu ise kokku panna. Seda saab täielikult eemaldada ainult põllumajandusseadmetest.
Sillad ja rattad
Minitraktori tagatelg on vedav sild. Parem on võtta see vanast sõiduautost. Võimalik, et peate telje võllide vähendamiseks kutsuma treipingi. Esisild ei ole juhitav. Selle seadme saab valmistada torujupist, asetades laagrid otstesse, või samamoodi eemaldada vanadest seadmetest.
Rataste suurus valitakse sõltuvalt sellest, mida omatehtud minitraktor teeb. Kaubaveoks ja muudeks sarnasteks töödeks sobivad 16-tollised veljed koos rehvidega. Kuid enamasti on minitraktor kokku pandud spetsiaalselt mullaharimiseks, istutamiseks ja saagikoristuseks. Sel juhul on oluline rehvi optimaalne haardumine maapinnaga. Selliseid parameetreid suudavad pakkuda vaid 18- või 24-tollised rattad.
Kokkupandud minitraktor sõidetakse esmalt sisse ilma koormuseta. Kui katsed õnnestuvad, saab üksuse põllule viia.
Kui olete huvitatud katkise raamiga minitraktori valikust, vaadake esitatud videot:
Möödasõidutraktori muutmine minitraktoriks
Kui teil on kodus möödasõidutraktor, on omatehtud minitraktorit veelgi lihtsam oma kätega kokku panna, kuna pole vaja mootorit ja esirattaid otsida. Spetsiaalselt selliste modifikatsioonide jaoks müüakse komplekte, mis sisaldavad kõiki vajalikke varuosi. Odavamaks muutmiseks võite järgida sama teed, nagu eespool kirjeldatud. Peate vanast seadmest eemaldama vajalikud komponendid.
Erinevat marki liikuvate traktorite ümberehitusprotsess on nende konstruktsiooniomaduste tõttu erinev. Siin tuleb leida individuaalne lahendus. Kuid üldiselt on omatehtud minitraktori valmistamise põhimõte sarnane eelmisele versioonile:
- Esiteks keevitatakse raam. See võib olla tahke või liigendatud.
- Oluline on šassii õigesti kokku panna ja määrata optimaalne rööpmelaius. Kõik oleneb mootori asukohast. Kui see on paigaldatud raami esiküljele, jääb rööpmelaius originaalseks. See tähendab, et kasutatakse möödasõidutraktori esirattaid. Tagatelg on valmistatud terasvardast või torujupist. See kinnitatakse raami külge ja otstesse surutakse rataste laagritega puksid.
- Kui mootor on paigaldatud raami taha, suureneb möödasõidutraktori rööpmelaius. See toiming on kohustuslik, kuna peate saavutama minitraktori stabiilsuse. Parema haarduvuse tagamiseks maapinnaga peate omatehtud traktorile tegema rõngad.
- Rool tuleb isegi originaalkäepidemetest. Seda praktiseeritakse sageli MTZ-i kaubamärgiga möödasõidutraktori ümbertegemisel. Minitraktorist tehakse kolmerattaline, kus samade käepidemete abil keeratakse mootorratta ratast. See valik on aga tagurdamisel ebamugav. Optimaalne on ju jääda sõiduauto roolisambale. Juhiiste on kinnitatud tugipostidega raami külge. Need peavad olema reguleeritava kõrguse ja kaldega, et inimesel oleks mugav töötada.
Valmis minitraktor tuleb veel sisse sõita ja siis koormust anda.
Videol on näide minitraktoriks ümberehitatud Neva traktorist:
Minitraktorit on esimest korda raske iseseisvalt kokku panna. Disainis on kindlasti mõned vead. Neid saab parandada pärast nende tuvastamist seadme kasutamise ajal.
