Hannoveri hobune, üks arvukamaid sportlikke pooleverelisi tõuge Euroopas, loodi universaalse tõuna, mis sobib põllutööks ja ratsaväeteenistuseks. Tänapäeval on raske uskuda, et 18. sajandil oli Celle riiklikus tõufarmis kasvatatud hobuste eesmärk rahuajal rakmetena töötada ja sõjaajal suurtükiväge kanda. Eriti kvaliteetseid eksemplare kasutati isegi ohvitseride sadulate ja kuninglike vankrite jaoks.
Lugu
Celle tehase asutas 1735. aastal Inglismaa kuningas ja ka Hannoveri kuurvürst George II. Tänapäeva Alam-Saksimaa kohalikke märasid parandasid Saksa, Inglise ja Pürenee päritolu täkud. Üsna kiiresti omandas hannoveri hobusetõug oma erilise tüübi, mis on selgelt nähtav ka tänapäeva hannoveritel. Vaatamata asjaolule, et tõugu muudeti vastavalt "tänapäeva" nõudmistele.
1898. aastal maalitud maalil olev hobune on peaaegu sama välimusega kui tänapäeva Hannoveri hobused.
1844. aastal võeti vastu seadus, mis lubas tõutäkkude kasutamist eramäradel aretuse eesmärgil. 1867. aastal asutasid kasvatajad esimese seltsi, mis tegeles hobuste tootmise ja väljaõppega sõjaväe vajadusteks. Sama selts koostas esimese hannoveri tõu tõuraamatu, mis avaldati 1888. aastal.Hannoverist sai peagi üks populaarsemaid tõuge Euroopas, mida kasutati spordis ja sõjaväes.
Pärast Esimest maailmasõda vähenes oluliselt nõudlus hannoveri kui sõjaväehobuse tõu järele ja arvukus hakkas langema. Sel hetkel hakati nõudma hobuseid, mis sobivad farmis töötamiseks ehk suhteliselt rasked ja võimsad. Nad hakkasid muutma Hannoveri elanikke vastavalt praegustele vajadustele, ristades neid raskeveokite tõugudega.
Teatud määral on see tõsi. Kuid töö farmides oli Hannoveri ajaloos vaid episood. Isegi sel ajal säilitasid Hannoveri hobusetõud sõjaväe- ja sporthobuse omadused. Hannoveri hobune veetis II maailmasõja kergekahurväe tõmbejõuna.
Pärast II maailmasõda kasvas nõudlus taas sporthobuste tõugude järele ja hannoverit hakati taas „uuesti kasutama“, „kergemaks“ hannoverit täisvereliste ratsatäkkudega. Lisandusid ka anglo-araablased ja trakenid. Edu võti oli aretajate soov kohaneda muutuva turuga, suur kariloomade arv ja hoolikas tõuhobuste valik. Saadud kaasaegne sporthobune ei erine oma tüübilt väga palju originaalist. Kaasaegse Hannoveri hobuse fotol on näha, et võrreldes maaliga on tema keha ja kael pikemad, kuid üldtüüp on üsna äratuntav.
Aretuse nüansid
Tänapäeval on Hannoveri hobuste aretamine Euroopas Hannoveri tõuaretusliidu jurisdiktsiooni all. Venemaal tegeleb VNIIK puhtatõuliste varssade registreerimise ja aretusdokumentide väljastamisega.Nende organisatsioonide aretamise lähenemisviisid on vastaspoolustel.
VNIIK põhimõte: kahest tõupuhtast hannoveri hobusest sünnib tõuvarss, kellele saab väljastada aretusdokumendid. Isegi kui varss osutub väga ebaõnnestunuks, saab ta oma dokumendid kätte. Hiljem kasvatavad omanikud sageli seda, mida kvalifitseeritud aretaja nimetab aretusabieluks ja eemaldab aretusest. Seetõttu võite Venemaal sageli osta tõuhobust, mis ei sobi ühelegi tegevusalale. Ja see ei kehti ainult Hannoveri hobuste kohta.
Hannoveri liidu poliitika on teistsugune. Hannoveritel on avatud tõuraamat ja neid hobuseid võib aretada mis tahes muust tõust, kui isendil on hannoveritel kasutamiseks luba. Kui järglane vastab nõuetele, kantakse ta Hannoveri hobusena tõuraamatusse. Värske vere süstimiseks kasutatakse tavaliselt täkkusid.
Arvestades, et saksa tõud on kõik omavahel seotud ja võivad omavahel ristata, kirjutatakse hobust sageli mitte nii, nagu oli tema vanematel (nagu Venemaal), vaid tema sünnikoha järgi. Näiteks Vestfaali hobustel on sama täkuliinid kui hannoveritel.
Kaasaegne turg nõuab suurt elegantset hobust, millel on hea liikumine ja hüppevõime. Välise vere infusioonid ja range valik on suunatud Hannoveri hobuste parandamisele selles suunas.
Hannoveri Tõuloomakasvatajate Liidu peakorter asub Verdunis. Seal peetakse ka Hannoveri hobuste põhioksjonit.Aastas müüakse 900 noort Hannoveri tõugu pead. Samuti tegeleb liit aretusloomade valiku ja tõutäkkude litsentseerimisega.
Välimine
Foto näitab, et Hannoveri hobustel on tüüpiline ristkülikukujuline kehaehitus. Nende keha kaldus pikkus on suurem kui turjakõrgus. Hannoveri tõugu on mitut tüüpi: alates raskest, milles on märgatav tõmbetuul, kuni niinimetatud "komandöri" - kõrge, suure, puhtalt ratsutamistüübiga hobuseni.
Hannoveritel on pikk kael kõrge kaelaga ja sageli suur pea. Kaasaegsetel koolisõiduliinidel on kaldus abaluu, millel on "lahtine" õlg, mis võimaldab neil esijalgu ette- ja ülespoole kanda. Lühike nimme. Tugev selg. Koolisõiduliinides võib see olla suhteliselt pikk. Hüppajatel eelistatakse lühikest seljaosa. Hannoveri pikkus jääb vahemikku 160–178 cm ja rohkem.
Hannoverlased võivad olla punased, mustad, lahe ja hallid. Cremello geeniga värvid: dun, ööbik, isabella – ei ole aretamiseks lubatud. Samuti on keelatud liiga suured valged märgid.
Koolisõiduks eelistavad nad võtta Hannoveri tõugu musti hobuseid. See ei tulene seda värvi hobuste supervõimetest, vaid sellest, et koolisõidu hindamine on subjektiivne ning must värv näeb efektsem välja kui punane või hall. Kuid selline eelistus ei tähenda, et koolisõidutee on suletud erinevat värvi isikutele. See on lihtsalt see, et kui muud asjad on võrdsed, eelistavad nad musta.
Näidishüpetes selliseid probleeme pole. Peamine kriteerium on seal hüppevõime.
Ajalooline juhtum
Alam-Saksimaa vapil on kujutatud valget hobust kasvatamas.Selles poleks midagi ebatavalist: heraldika on tavapärane asi ja hannoverlaste seas on hallid hobused. Kuid selgus, et valged Hannoverid olid tõesti olemas.
Neil aastatel oli tõu kontseptsioon väga tinglik ja valged hannoverid ilmusid Alam-Saksimaale juba enne Celle tehase asutamist. Neid hakati kasvatama 1730. aastal Memsenis. Kust need hobused toodi, jääb selgusetuks. Teada on see, et osa hobuseid on pärit Taanist. Kaasaegsete selle populatsiooni üksikisikute kirjeldused on erinevad. Mõnel juhul mainitakse varssade tumedaid laike. Kuna hobuseid korjati igalt poolt, siis oletatakse, et seal oli domineeriva valge värvusega ja väikeselaigulisi kirju. Hannoveri valge elanikkond kestis vaid 160 aastat. Iga põlvkonnaga vähenes loomade elujõud. Põlvest põlve praktiseeritav sugulusaretus lisas probleeme. Soorituse alusel hobust ei valitud, rõhk oli värvil. Selle tulemusena sai valgete Hannoveri elanikkond kõigi näituseliinide saatuse, mis keskendusid ühele äärmuslikule erinevusele. 1896. aastal lakkas see olemast.
Kreem "Hannover"
Täiesti salapärane seltskond. Ja tegelikult võib juhtuda, et Alam-Saksimaa vapil on tegelikult kujutatud mitte valge, vaid koorehobune. Heraldikas lihtsalt pole sellist värvi.
Cream Hanoverans ilmus 20 aastat enne tehase asutamist. Suurbritannia troonile tõusnud kuningas George I tõi endaga Preisimaalt kaasa koorhobused, mida tol ajal nimetati kuninglikeks hannoveriteks.
Selle rühma ülikond pole usaldusväärselt teada. “Kreem” on väga tavapärane nimi, mis peidab endas väga heledat karvavärvi.Arvatakse, et tegemist oli kollaka või elevandiluu kehaga, heledama laka ja sabaga hobustega. Ühest sellisest hannoverlasest säilinud portreel, mida ratsutas George III, on aga näha kahvatukuldse keha ning kollakaspruuni laka ja sabaga loom.
Täkk on barokk-tüüpi ja on põhjendatud arvamus, et tegelikult on Hannoveri koor Pürenee päritolu.
Koorepopulatsioon eksisteeris kuni kahekümnenda sajandi alguseni. Kuid kariloomade arv vähenes pidevalt süveneva sugulusdepressiooni tõttu. 1921. aastal saadeti tehas laiali ja ülejäänud hobused müüdi oksjonil maha. Oma osa mängis siin ka majanduslik tegur, kuna kuninglike “hannoverilaste” ülalpidamine maksis toona riigikassale 2500 naela aastas.
Säilinud mustvalge foto kreemikatest Hannoveri hobustest näitab, et isegi siin on sabad tumedamad kui põhikorpus.
Arvustused
Järeldus
Hannoverlased, kes on üks maailma parimaid sporditõuge, nõuavad Venemaal hoolikat lähenemist konkreetse hobuse valimisel määratud ülesannete täitmiseks. Sageli on parem osta valmis hobune kui võtta "noor ja paljutõotav". Sageli tekivad hobusel halva varsa majandamise tõttu terviseprobleemid väga varakult. Ja kasvu taotlemine mõjutab negatiivselt hobuse lihas-skeleti süsteemi.
