Sisu
Kaasaegne Doni hobune ei ole enam rahvavaliku vili, kuigi tõug just nii tekkis. 11.–15. sajandil oli Doni steppide piirkonnas Vene kroonikates nn metsik põld. See oli rändhõimude territoorium. Nomaad ilma hobuseta pole nomaad. 13. sajandil tungisid samale territooriumile tatari-mongoli hõimud. Loomulikult segunesid mongoolia hobused kohaliku stepivaruga. Mõned tatari hõimud jäid Doni steppide territooriumile ja võtsid oma juhi Khan Nogai nime järgi nimeks Nogai. Vastupidavaid, kiireid ja vähenõudlikke nogai hobuseid hinnati Venemaal kõrgelt ja need olid üks neist, keda tol ajal kutsuti argamaks.
Pärast pärisorjuse kehtestamist hakkasid talupojad põgenema Vene riigi äärealadele, kuhu keskvõim neid veel kätte ei saanud. Põgenejad moodustasid jõugusid, elatist teenides röövimisega. Hiljem tegutsesid Moskva võimud põhimõttel "kui te ei suuda pahameele peatada, siis juhtige seda", kuulutades need jõugud vabaks kasakate klassiks ja kohustades nüüd kasakasid valvama riigi piire.
Positsioon oli mugav, kuna kasakate röövimist ei olnud endiselt võimalik peatada, kuid sõja ajal oli võimalik suunata oma energia välistele vaenlastele ja kutsuda kohale tõsine jõud. Rahuajal haaranguid tehes võiks alati õlgu kehitada: "Aga nad ei allu meile, nad on vabad inimesed."
Tõu päritolu
Kasakad rüüstasid nomaade mööda maismaad, selleks vajasid nad häid hobuseid. Nad kas ostsid hobuseid samalt Nogaisilt või varastasid need haarangu käigus. Laevaga Krimmi ja Türki jõudes toodi sealt türgi, karabahhi ja pärsia hobuseid. Türkmeeni hobused tulid idast Doni äärde: Akhal-Teke ja Yomudi tõugu. Karabahhi ja ahhal-teke hobustel on karvkate iseloomulik metalliline läige, mille pärandasid ka Doni kasakate hobused.
Doni kasakate külades peeti märasid ja noorloomi tõukarjades vabal karjamaal. Emakad kuulusid erinevatele inimestele. Kevadel toodi tootjate poolt karjadesse ratsutamises silma paistnud või lahingus tabatutest eriti väärtuslikud täkud.
Alates 19. sajandi keskpaigast hakkasid Donile ilmuma kodumaiste tõugude täkud: Streletskaja, Orlovo-Rostopchinskaja, Orlovskaja ratsutamine. Isegi täisverelised täkud hakkasid ilmuma. Sellest ajast peale hakkasid Doni tõugu hobused omandama pigem vabrikutõu kui stepitõu tunnuseid. Kuid primitiivne hooldus ja kõige karmim looduslik valik ei võimaldanud Doni tõul tõsiselt paraneda, kuigi populatsioon konsolideerus ja muutus ühtlasemaks.
Tõug, mis hakkas kujunema Doni vasakkalda arenedes, sai hiljem nime Starodonskaya.Zadonštšina rikkad maad võimaldasid säilitada märkimisväärset hobuste populatsiooni ning valitsuse ostnud Doni hobuseid ratsaväele aitasid kaasa Doni hobusekasvatuse õitsengule. Zadonski oblasti tõufarmide arv kasvab kiiresti. Kuid 1835. aastal kehtestatud rent 15 kopikat iga pea kohta aastas (tol ajal korralik summa) tegi hobusekasvatuse kättesaadavaks ainult suurvabrikuomanikele. Mis tuli Starodoni tõule ainult kasuks. Enne Esimest maailmasõda oli 40% tsaariaegsest ratsaväest varustatud starodoni tõugu hobustega.
Doni kariloomade hävitamine ja taastamine
Esimene maailmasõda voolas sujuvalt üle Suure Oktoobrirevolutsiooni ja kodusõjani. Ja kõigil juhtudel oli lahingutegevuseks vaja palju hobuseid. Selle tulemusel jäi paljudest tuhandetest Doni karjadest alles vaid mõnisada hobust. Ja isegi need päritolud ei olnud usaldusväärsed. Töö Doni tõu taastamiseks algas 1920. aastal. Hobuseid koguti kõikjal, lähtudes tunnistustest, kasvatajate kaubamärkidest ja tüüpilisest välimusest. Alles 1924. aastal õnnestus rajada 6 suurt sõjalist tõufarmi. Suured olid nad ainult tolle aja kohta: 1926. aastal oli Doni tõus vaid 209 mesilasemat.
Sel ajal oli levinud arvamus, et täisvereline sadulatõug on maailma parim hobune, ja Doni tõu taastamise ajal kasvatasid märasid aktiivselt täisverelised sadultäkud. Kuid 4 aasta pärast kõikus pendel vastupidises suunas ja tõupuhas tõsteti esiplaanile. Hobused, kellel oli ¼ inglise verd ja rohkem, liigitati Budennovskaja tõuks. Just sel ajal oli valitsuse korraldus “komandöri” hobuse loomiseks.
Tänapäeval Musta mere tõugu enam ei eksisteeri ja need, kelle ema on donskoi tõugu ja isa on täisvereline ratsatäkk, on registreeritud Budennovskaja tõugu.
Sõjajärgsetel aastatel õitses Doni tõug. Kuid see ei kestnud kaua. Juba 50ndatel vähenes riigis hobuste koguarv järsult. Sellest saatusest ei pääsenud ka Doni tõug, kuigi ta oli nõutud tööhobuste parandajana ja oli arvuliselt teisel kohal. Oryol traavlid.
Doni tõu hetkeseis
60ndatel peeti Doni hobuseid paljulubavaks turismi, rentimise ja massilise ratsaspordi jaoks. Tol ajal aretati Doni tõugu 4 tõufarmis. Liidu kokkuvarisemisega vähenes Doni hobuste arv kohe poole võrra, kuna 2 neljast tõufarmist jäi väljapoole Venemaad.
Ülejäänud tehased ei suutnud üldise majandusolukorra tõttu samuti noort varu müüa. Isegi peamist hõimutuumikut oli väga raske toita. Hobuseid hakati tapamajadesse saatma. Pärast tehaste eraomandisse üleminekut halvenes olukord veelgi. Uued omanikud tahavad maad, mitte hobuseid. Pärast 2010. aastat Zimovnikovski tõufarm likvideeriti. Doni kuningannade peamine aretustuumik osteti kasakate tõufarmist, ülejäänud hobused võtsid osadeks eraomanikud. Aga eraomanikud ei areta. Praegu on Doni tõu olukord selline, et aastas sünnib veidi üle 50 doni varssa. Tegelikult on Doni tõug juba väljasuremise äärel.
Doni tõu välisilme tüübid
Kaasaegsetel Doni hobustel on tugev põhiseadus.Ida-sisene tüüp võib olla õrna kehaehitusega. Karedad ja lahtised tüübid on vastuvõetamatud.
Doni hobuste pea on enamasti väike, profiil sirge. Kõrvad on keskmise suurusega. Silmad on suured. Lai ganache. Pea tagaosa on pikk.
Kael on keskmise pikkusega, kuiv, kerge, õige kande ja kõrge ulatusega. Ida ratsutamise ja ratsutamise tüüpide puhul eelistatakse pikka kaela.
Kere ülajoon on halvasti määratletud turja tõttu sile. See on märk, mis on ratsahobuse jaoks väga ebasoovitav, kuid veohobuse jaoks vastuvõetav. Kunagi oli Doni tõug liigitatud hobutõugude hulka ja madal turja oli üsna vastuvõetav. Tänapäeval kasutatakse Doni hobuseid vaid ratsahobustena ning õige turjaehituse osas tehakse valikutööd. Teoreetiliselt, kuna praktiliselt pole see liiga vähese aretuslooma tõttu võimatu. Parim turjastruktuur on ratsutamistüüpidel.
Selg on tugev ja sirge. Pehme selg on puuduseks. Samal ajal on ebasoovitav sirge ülajoon, kui selja-, nimme- ja vaagnapiirkonna selgroog moodustab horisontaalse joone. Varem oli selline struktuur Doni tõul väga levinud, kuid tänapäeval on see ebasoovitav ja sellise struktuuriga hobune eemaldatakse aretuskarjast.
Nimmeosa on lai ja tasane. Defektid on kumer, sissevajunud või pikk nimmepiirkond.
Laudjas ei vasta enamasti tänapäevastele nõuetele. Ideaalis peaks see olema pikk, hästi lihaseline ja keskmise kaldega laudjas.
Rindkere piirkond on lai, pikk ja sügav. Rindkere alumine joon asub kõige sagedamini küünarliigese all.Erinevat struktuuri peetakse aretuse jaoks ebasoovitavaks puuduseks.
Korrektse ja laia hoiakuga jalad. Esiosadel võivad olla erineva raskusastmega märgid. Tagajäsemetel võib olla X-kujuline kehahoiak, mis on enamasti tingitud alatoitmisest varssamise ajal. Eestvaates peaksid esijalad katma tagajalgu ja vastupidi.
Doni tõu peamine probleem on jäsemete struktuur. Esijalgadel võib olla lühike ja sirge abaluu. Kuigi küünarvars on hea pikkusega, ei ole see sageli piisavalt lihaseline. Endiselt võib kohata “vajunud”, st nõgusa kujuga randmet. Liigesed võivad olla ka hobuse üldise suuruse suhtes liiga väikesed. Mõnikord on randme all pealtkuulamine. Fetlock liigend võib olla töötlemata. Seal on pehmed ja otsapead, kuigi tavaliselt on kalle normaalne. Hea sarvega kabjas, väike suurus.
Tagajäsemete ehituse üle kaebusi on vähem, kuid neid on ka. Reied on ebapiisava lihaskonna ja mõnikord sirgendatud kannad. Araabia ja täisvereliste hobuste vere infusioon Doni hobustesse parandas oluliselt tagajalgade struktuuri. Kõige kvaliteetsemad tagajäsemed on ratsutamistüübi esindajate seas kõige levinumad.
Tõusisesed tüübid
Donskoy tõugu on 5 tüüpi:
- idamaine;
- Ida-Karabahh;
- ida massiivne;
- massiivne-ida;
- ratsutama
Tüübid erinevad mõnevõrra suuruse ja struktuuri poolest. Isegi Doni hobuste tõusisese tüüpi fotodel on need erinevused selgelt nähtavad. Peale kasvu.
Idamaised hobused peavad olema vähemalt 163 cm pikad.Tihti on neil graatsiline pea, peene norskamine ja suured õhukesed ninasõõrmed.Ülaltoodud fotol on idatüüpi Donskoi täkk Sarbon.
Ida-Karabahhi tüüp on väiksem: umbes 160 cm.Aga hobused on laiad, hästi lihaselised, kuivade jalgadega. Seda tüüpi hobused sobivad hästi võidusõiduks. Fotol on Donskoi täkk.Ida-Karabahhi tüüpi kangelaslikkus.
Ratsahobused sobivad kõige paremini kasutamiseks tänapäevastes ratsaspordis. Ratsutamistüübil on eriti hea omaduste kombinatsioon, mis ühendab ratsahobuse omadused idamaise tõuga. Fotol on Donskoi täkk ratsutamistüüpi kollektsioon.
Ida massiivsed ja massiivsed idatüübid on suurekasvulised loomad: turjakõrgus alates 165 cm. Sobib mitte ainult ratsutamiseks, vaid ka rakmetes töötamiseks.
Doni hobuste tegelane
Doni tõugu hobuste omadused on selles osas sageli meelitamatud. Usutakse, et need on kurjad loomad, parimal juhul "ühe peremehe hobune". Aastaringsel stepis karjatamisel kasvanud Doni hobuste iseloom ei ole sageli tõesti suhkur. Aga seoses koertega, mitte inimestega. Talvel on doni hobused sageli sunnitud huntidega tõrjuma, nagu vanasti, ja on teada juhtum, kus Salski steppidest pärit pooleteiseaastane tibu tappis hundi ühe hoobiga. tema esijalad karjapidajate ees. Arvestades traditsioonilist hundihirmu, võib see olla tõesti muljetavaldav.
Muidu pole Doni hobustel kuri iseloom, vaid metsik olek. Seni veavad tehased sageli kohale noorloomi, kes olid kuni müügihetkeni inimest vaid kaugelt näinud. Kuid ostjate sõnul taltsutatakse Doni varsad sõna otseses mõttes nädalaga, ilma kurja iseloomu näitamata.
Ülikonnad
Vaid 5 aastat tagasi usuti, et Doni tõugu hobusel on ainult punane värv, mis on jagatud värvideks:
- ingver;
- kuldne punane;
- pruun;
- tumepunane;
- helepunane;
- hele kuldpunane;
- hele pruun;
- kuldpruun;
- hele kuldpruun;
- tumepruun.
Kuid seda seni, kuni üks söövitav Budennovskaja mära omanik hakkas oma looma värvis kahtlema. Kuigi hobune on registreeritud Budennovskaja tõu tsiviilkoodeksis, on see tegelikult anglo-doni hobune. Geeniuuringute arenedes on paljudel hobuseomanikel võimalus veenduda, mis värvi on nende lemmikloom. DNA analüüsi tulemus oli väga huvitav. Mära osutus lehmaks. Täiendav materjali kogumine näitas, et tõugudes pole nii vähe pruuni värvi Doni ja Budennovski hobuseid.
Seega lisasid dontšaki inimesed üldtunnustatud punasele värvile kauraya. Teadmata põhjustel ei taha VNIIK seda tõsiasja tunnistada, kuigi andmebaasis on isegi laht-doni hobuseid, kes on saanud oma värvi Akhal-Teke või araabia täkult, ja mida on lubatud tõuga liita. Pruuni värvi määrav geen on stepihobustele omane. See tähendab, et dontšaki inimesed said selle värvi palju varem, kui neile lisati araabia, akhal-teke või täisvereliste ratsatäkkude verd. Ja pruun hobune tundub ka treenimata silmale punane.
Pruun mära Mystika on "värvilise revolutsiooni süüdlane". Pruuni värvi sai ta oma Donskaja emalt.
See on tingitud asjaolust, et neil aastatel infundeeriti Doni tõugu aktiivselt tõuhobuste verd.
Lisaks pruunile ja punasele sisaldab Doni tõug ka sabino-tüüpi piebald värvi. Tõsi, ka tsiviilkohtumenetluse seadustikus on need hobused punaste hobustena kirjas.
Piebald Donskoy täkk Bagor, registreeritud tsiviilkohtumenetluse seadustikus kuldpunasena.
Rakendus
Kuid täna püüavad kõik tõu fännid Doni hobusele kasutust leida. Doni tõug teeb täna häid tulemusi lühikestel ja keskmistel distantsidel, kuid Venemaa murdmaasport on endiselt väga halvasti arenenud. Ja tulusam on sinna viia Araabia või Araabia-Doni riste. Doni hobuseid ei kasutatud koolisõidus isegi nõukogude ajal. Nende jaoks kaotati hobuste võiduajamine. Mõned Doni tõu esindajad esinesid võistlustel hästi, kuid kariloomade väikese arvu tõttu on tänapäeval raske võistlustelt leida mitte ainult andekaid hobuseid, vaid isegi lihtsalt fotosid Doni tõugu hobustest. Kuigi madalal kõrgusel on Doni hobune üsna konkurentsivõimeline.
Traditsiooniliselt võetakse ratsutamisse Doni tõugu hobuseid, kuid selle spordialaga tegelevad vaid vähesed. Ratsutatud politseipatrullides on võimalik kasutada massiivset ratsatüüpi.
Arvustused
Järeldus
Doni tõu peamiseks probleemiks on tehaste asukoht, mis on kaugel arenenud linnadest, kus ratsasport areneb. Mitte igaüks Moskvast ei lähe Rostovi piirkonda ilma kvaliteetse hobuse ostmise garantiita. Üldiselt võiksid Doni hobused olla hobuste rentimise töötajad.Aga traavleid kasvatavad farmid on lähemal.
