Sisu
Neva kaubamärgi motoblokid on erakasutajate seas juba pikka aega populaarsust kogunud. Peaaegu kõigi põllumajandustööde tegemiseks kasutatakse vastupidavaid masinaid. Talvel muudetakse seade lumepuhuriks, mis aitab kiiresti lumehangest puhastada. Selleks tuleb haakeseade ise kokku panna või poest osta. Olenevalt margist, tehasest lumepuhur möödasõidutraktorile Neva erineb suuruse ja jõudluse poolest.
Tehases valmistatud lumekoristusseadmete mudelid
Kõik kruvid lumepuhurid Neva jaoks on järelkäidavad traktorid sarnase konstruktsiooniga. Enamikku neist saab kasutada sama marki mootorkultivaatorite haakeseadmena.
Mudel MB-2
Alustame varustuse ülevaadet lumepuhuriga motoblokk Neva MB 2 on tehases valmistatud. Paljud inimesed usuvad, et see on lumepuhurite nimi. Tegelikult on MB 2 järelkäidav traktorimudel. Lumepuhurit kasutatakse lisana. MB 2 sobib teistele Neva järelkäitavatele traktoritele ja kultivaatoritele. Väikese suurusega otsiku disain on lihtne. Metallkorpuse sees on tigu. Nugadena kasutatakse keevitatud kruviribasid. Varruka kaudu visatakse lund küljele.Lumikatte laius on 70 cm ja paksus 20 cm. Lumeviske ulatus ulatub 8 m. Otsik kaalub mitte rohkem kui 55 kg.
Video näitab MB 2 mudeli tööd:
Mudel SM-0.6
Mitte vähem populaarne SM 0.6 lumepuhuri mudel Neva möödasõidutraktorile erineb MB 2-st oma teo konstruktsiooni poolest. Siin esitatakse see labade komplektina, mis meenutab hunnikut ventilaatori tiivikuid. Hammastigu tuleb kergesti toime nii kõva lume kui ka jäise koorikuga. Mõõtude poolest on see Neva tagakäivate traktorite monteeritud lumepuhur MB 2 mudelist kompaktsem, kuid selle jõudlus pole seetõttu vähenenud.
Lund visatakse samamoodi läbi varruka küljele kuni 5 m kaugusele.Lumikatte laius on 56 cm, maksimaalne paksus 17 cm. Otsik kaalub maksimaalselt 55 kg. Lumepuhuriga töötades liigub järelkäidav traktor Neva kiirusega 2–4 km/h.
Video näitab SM 0.6 mudeli tööd:
Mudelid SMB-1 ja SMB-1m
Lumekoristusseadmed Neva SMB-1 ja SMB-1m erinevad töömehhanismi konstruktsiooni poolest. Mudel SMB-1 on varustatud kruvirihmaga teoga. Katte laius on 70 cm ja kõrgus 20 cm.Lund visatakse läbi varruka 5 m kaugusele Otsiku mass on 60 kg.
Traktori Neva SMB-1m kinnitus on varustatud hammasteoga. Haarde laius on 66 cm ja kõrgus 25 cm.Lund visatakse läbi varruka samamoodi 5 m kauguselt Varustuse kaal on 42 kg.
Videol on näha SMB lumepuhur:
Tehase ja omatehtud lumepuhurite paigaldus
Kõik möödasõidutraktori lumepuhurid on monteeritud ja konstrueeritud peaaegu samamoodi. See võib olla kruviga või kombineeritud. Tigu tüüpi traktorite lisaseadmeid nimetatakse üheastmelisteks. Lumepuhuri konstruktsioon koosneb metallkorpusest, mille sisse on paigaldatud tigu. Pöörledes haarab see kruvilabadega lumest kinni ja viskab selle läbi väljalaskehülsi välja.
Kombineeritud lumepuhurit nimetatakse kaheastmeliseks lumepuhuriks. See koosneb sarnasest kruvimehhanismist, lisaks on selle külge kinnitatud rootor koos tiivikuga. See on teine samm. Tigu poolt jahvatatud lumi satub spiraali sisse, kus asub rootori tiivik. Lisaks jahvatab see massi labadega, segab õhuga ja viskab seejärel läbi väljalaskehülsi välja.
Samal põhimõttel valmistavad käsitöölised isetehtud lumepuhur mis tahes marki möödasõidutraktorile. Neva järelkäiva traktori jaoks on olemas ka puhtalt pöörlevad lumepuhurid, mis on oma kätega kokku pandud. Need koosnevad ühest ventilaatorist. Sellised mudelid on madala tootlikkusega ja sobivad ainult lahtise, värskelt sadanud lume puhastamiseks. Ventilaatori labad ei eemalda paakunud katet.
Käsitöölised panevad lumesahka kokku oma kätega mitte naljalt. Esiteks suur kokkuhoid. Poes on selline varikatus kallis. Teiseks saate oma kätega kokku panna teie vajadustele kõige paremini vastava struktuuri.
Haakekonksu paigaldamine järelkäitavale Neva traktorile
Lumekoristusseadmed on ühendatud spetsiaalse haagiseüksusega, mis asub veoüksuse raamil. Sidumisprotseduur näeb välja selline:
- Haagise üksus on metallist kronstein, mis on kinnitatud möödasõidutraktori raami külge.Seadmete ühendamiseks eemaldage tihvt kronsteinist ja seejärel kinnitage lumekoristustarvik. Seade on kindlalt kinnitatud kahe poldiga.
- Mööda liikuval traktoril on jõuvõtuvõlli rihmaratas kaetud korpusega. See kaitse tuleb eemaldada. Sarnane rihmaratas asub lumekoristusseadmel. Ajami tagamiseks pannakse neile kiilrihm. Reguleerimismehhanism saavutab vajaliku pinge. Rihm ei tohiks rihmaratastel libiseda.
- Kui ajam on täielikult reguleeritud, asetatakse kaitse kohale. Kogu mehhanismi keeratakse käsitsi tagamaks, et pöörlevate osade ja kere vahel ei tekiks hõõrdumist.
Ühendus on valmis. Sellisesse olekusse jääb see kogu talveks, kuniks on vaja lumekoristust. Peate lihtsalt perioodiliselt kontrollima rihma pinget.
Ohutus töö ajal
Lumekoristustarvikuga töötamises pole midagi keerulist. Siiski peate järgima mitmeid reegleid, mis on rohkem suunatud isikliku ohutuse säilitamisele:
- Enne Neva mootori käivitamist on vaja kontrollida kõiki olulisi komponente. Nende hulka kuuluvad haakeseade, ajam ja tigu. Ei tohiks olla lahtisi polte ega lahtisi osi. Kruvi tuleb keerata käsitsi. Kui läheb kergelt ja ei hõõru kuskilt midagi, saab mootori käima panna.
- Liikumine algab sujuvalt kiirusel umbes 2 km/h. Tasastel ja pikkadel lõikudel saab kiirendada kuni 4 km/h, kuid mitte rohkem.
- Lumi visatakse suure jõuga läbi väljalaskehülsi välja. Juhtvisiir peab olema õigesti reguleeritud, et lendav mass ei kahjustaks möödujaid ja hoone aknaid.
- Kui ämbrisse satub kogemata kivi või suur tükk jääd, võib tigu kinni kiiluda. Sel juhul tuleks seade seisata, mootor välja lülitada ja proovida mehhanismi puhastada.
Arvustused
Neva järelkäivate traktorite lumekoristustarvikud ei valmista kasutajatele raskusi. Peate lihtsalt aeglaselt mõistma nende struktuuri ja tulevikus saate neid isegi ise parandada. Kokkuvõtteks loeme nende kasutajate arvustusi, kellel on möödasõidutraktor ja Neva lumepuhur.
